● ເສັ້ນໄຍແກ້ວ (ຫຼື ກາກບອນ/ເຄວລາ)
● 2 ຂະໜາດແກະ
● Drop-down eyeshadow ທີ່ສາມາດເອົາອອກໄດ້ຫຼື
ທົດແທນໃນວິນາທີທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງມື
● DD-RING
ຖ້າທ່ານເປັນຄົນຂີ່ເຮືອ ຫຼືມີລົດຈັກມາດຕະຖານ, ໝວກກັນກະທົບແບບເປີດໜ້າສາມາດເປັນທາງເລືອກທີ່ດີ.ຂ້ອຍມັກຝາປິດໜ້າເຕັມໜ້າ, ແລະຂ້ອຍຊື່ສັດໃສ່ແບບໂມດູລາເກືອບທັງໝົດ, ແຕ່ທີ່ບອກວ່າ, ໝວກກັນກະທົບທຳອິດຂອງຂ້ອຍແມ່ນໝວກກັນກະທົບເຄິ່ງໜຶ່ງ.
ໝວກກັນກະທົບເຄິ່ງແມ່ນເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ທັດສະນະທີ່ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ, ແລະການປົກປ້ອງປານກາງ.ບໍ່ຄືກັບໝວກກັນກະທົບແບບເຕັມໃບ, ພວກມັນຈະບໍ່ໃຫ້ການປົກປ້ອງຮອບຕົວ ແລະຈະເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຂອງໃບໜ້າ ແລະກະໂຫຼກມີຄວາມສ່ຽງໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຮູບແບບສ່ວນຫຼາຍແມ່ນອອກແບບມາເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ.
ເຈົ້າຈະໄດ້ຍິນຜູ້ຊາຍບາງຄົນຕີໃສ່ໝວກກັນກະທົບເຄິ່ງໜຶ່ງ ເພາະວ່າມັນບໍ່ປອດໄພຄືກັບໃບໜ້າເຕັມທີ່.ນັ້ນແມ່ນຄວາມຈິງ, ແຕ່ຄວາມຈິງຂອງເລື່ອງແມ່ນວ່າຄົນມັກຫມວກກັນກະທົບເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ແລະຂ້ອຍຈະບໍ່ເຄີຍບອກຄົນທີ່ເຂົາເຈົ້າໃສ່ບໍ່ໄດ້.ທ່ານຄວນໃສ່ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.
ຫມວກກັນກະທົບມີແກະປະກອບ Fiberglass, visor ຖອດອອກໄດ້ທີ່ມີໂຄງສ້າງຕ່ໍາ aerodynamic, ສາຍແຂນ D-ring, ແລະການອະນຸມັດ DOT.ຫມວກກັນກະທົບຍັງມາພ້ອມກັບແຜ່ນຫູສອງ.ເຈົ້າຈະບໍ່ມີບັນຫາຫຍັງກັບມັນທີ່ຂ້ອຍສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້.
ຂະໜາດໝວກກັນກະທົບ
| ຂະໜາດ | HEAD(ຊມ) |
| XS | 53-54 |
| S | 55-56 |
| M | 57-58 |
| L | 59-60 |
| XL | 61-62 |
| 2XL | 63-64 |
●ຂໍ້ມູນການຂະຫນາດແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດແລະບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການເຫມາະສົມບູນແບບ.
ວິທີການວັດແທກ
*H ຫົວ
ຫໍ່ຜ້າວັດແທກຮອບຫົວຂອງເຈົ້າຢູ່ເໜືອຕາ ແລະຫູຂອງເຈົ້າ.ດຶງ tape ໄດ້ສະດວກສະບາຍ snug, ອ່ານຄວາມຍາວ, ເຮັດຊ້ໍາສໍາລັບການວັດແທກທີ່ດີແລະນໍາໃຊ້ການວັດແທກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.
